新规又一家共享单车登陆晋江，还有共享

继ofo和摩拜单车之后，近日，共享单车“hellobike”也登陆晋江了。

“小白车”现身晋江街头

Hellobike俗称小白车，外观清新靓丽，在夜晚车轮还能发出很酷炫的反光色。

“小白车”现身晋江街头

市民杨雄：我是第一次在宝龙看到，骑起来很舒适，声音也没有什么声音。

市民周传娇：感觉总体还是挺不错的，而且这款外观比较好看，上下班也是比较方便。

hellobike单车晋江市城市经理邓盛宁：我们昨天晚上开始投放，第一批是辆，今天还会投辆，总体是在辆左右，是主要投放大型商场，主要干道，还有繁华的十字路口。

如何使用？

在正式使用共享单车前，市民需要进行“下载哈罗单车官方手机App”-“手机验证”-“押金充值”-“实名认证”-“开始用车”五步操作。

01

通过手机应用商店或Appstore下载哈罗单车官方手机App在注册页面输入手机号码及短信验证码即可进行注册。

02

使用单车前需要缴纳元押金，该押金为使用哈罗单车的保证金，账户在非骑行状态下，随时可以申请退还。

怎么收费？

哈罗单车车费是每30分钟计费1元，每日不封顶，市民初次注册后，信用分为，当信用分低于80分时，用车单价会根据信用分数调整为元/小时。作为城市出行系统的补充，哈罗单车在夜间(晚上23:00—早上6点)提供骑行免费服务，为晚回家的人们奉献一份爱心；换乘15分钟免费，市民关锁后15分钟内再开锁，不再重复计费。

小编偷偷告诉你

现在去哈罗单车官方手机App上

可以领取45天免费骑行卡

免费出行~

晋江共享单车界三巨头

也是蓝，黄，红

（Hellobike，ofo，摩拜）

共享单车给我们的生活带来了便利，但是在使用过程中，看到不少小伙伴都有着自己的顾虑：骑共享单车受伤会有保险赔偿吗？几十到几百元的押金到底谁在管？.....

共享单车新规

据交通部网站消息

近日，交通部等10部门联合出台《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》

规定对用户注册使用实行实名制管理并签订服务协议

明示计费方式和标准

建立投诉处理机制

为用户购买人身意外伤害险

禁止向未满12岁的儿童提供服务

鼓励采用免押金方式提供租赁服务

《指导意见》肯定了互联网租赁自行车（俗称“共享单车”）发展对方便群众短距离出行、构建绿色低碳交通体系的积极作用，提出要按照“服务为本、改革创新、规范有序、属地管理、多方共治”的基本原则，鼓励和规范共享单车发展，进一步提升服务水平，更好地满足人民群众的出行需求。《指导意见》从实施鼓励发展政策、规范运营服务行为、保障用户资金和网络信息安全、营造良好发展环境四个方面，提出了相关具体措施。

序号

科学确定共享单车定位

《指导意见》指出，要科学确定共享单车发展定位，实施鼓励发展政策。共享单车是分时租赁营运非机动车，是城市绿色交通系统的组成部分，是方便公众短距离出行和公共交通接驳换乘的交通服务方式。要坚持优先发展公共交通，统筹发展共享单车，推进公共租赁自行车与共享单车融合发展，建立完善多层次、多样化的城市出行服务系统。

规范自行车停放及管理

序号

《指导意见》提出，城市人民政府是共享单车管理的责任主体，要完善自行车交通网络，合理布局慢行交通网络和自行车停车设施，积极推进自行车道建设，优化自行车交通组织等。要推进自行车停车点位设置和建设。

针对车辆投放问题，《指导意见》提出要引导有序投放车辆，根据城市特点、发展实际等因素研究建立车辆投放机制，引导企业合理有序投放车辆。不鼓励发展互联网租赁电动自行车。

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鼓励免押金方式提供服务

针对用户资金及信息安全等问题，《指导意见》鼓励采用免押金方式提供租赁服务，企业已收取押金或者预付资金的，要在注册地设立专用账户，实行专款专用，完善退还制度，接受交通、金融等主管部门监管。

企业要遵守国家网络和信息安全有关规定，将服务器设在中国大陆境内，落实网络和信息安全管理各项措施，采集的信息不得侵害用户合法权益和社会公共利益，不得超越提供共享单车服务所必需的范围。

强化舆论和社会监督

序号

为营造良好发展环境，《指导意见》对有关部门职责进行了界定，要求各地建立公平竞争秩序，指导和监督企业依法规范经营，维护各方合法权益。充分发挥行业协会等社会组织作用，强化舆论和社会监督，加强消费者权益保护，充分调动各方面积极性，形成政府、企业、社会组织和公众共同治理的局面。

来源：晋江电视台整理自

新华社、中国新闻网

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长按







































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