ldquo互联网rdquo政策
7月4日，国务院正式出台《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》（以下简称《意见》），明确了包括“互联网+”创业创新、“互联网+”协同制造、“互联网+”高效物流等在内的11项重点行动。
政策东风已然刮起，晋江应该如何借势这股东风？在业界看来，创业创新、协同制造、高效物流、电子商务是晋江在互联网+时代可以协同推进的着力点。
集聚民间力量孵化多类型创业创新平台
关键词：“互联网+”创业创新
政策解读：充分发挥互联网对创业创新的支撑作用，推动各类要素资源集聚、开放和共享，形成大众创业、万众创新的浓厚氛围。
上周天，黑马会泉州分会正式成立，原先预定的个参与名额被提前抢光。连捷集团董事总经理、黑马会泉州分会首任会长许清水表示：“泉州自古就有丰沃的创业土壤，这里不缺创意、创新的人才，黑马会泉州分会将成为一个入口，链接的将是国内十分成熟的创业孵化器黑马营。当泉州创业者有好的项目时，无需跑到人生地不熟的北京中关村碰运气，只需通过黑马会泉州分会这个窗口，借助好的视频，便可与中关村资本家、硅谷投资人甚至是全球的风险投资人形成有效连接。我们希望借助黑马会泉州分会的平台，泉州的创业者在泉州创业，实际上却做着具有全国甚至全球高度的事业。”
黑马会泉州分会的成立是本土创业创新平台蓬勃发展的缩影。在本土，类似这样的平台还有很多，位于洪山文创园的尚之坊咖啡正是其中之一。
在该平台董事长王育云看来，“大众创业万众创新”要在“互联网+”时代得到发展，搭建创业创新的孵化平台很关键。在这个平台上，创业者只需专注项目本身，至于路演、众筹、风投等一系列项目孵化成型的资源都应该由平台来提供，这样一条龙式的服务，才是符合民间的创业环境。
记者走访企业也发现，诸多民间协会和项目平台也在自发进行整合。晋江市网商会会长颜呈晓向记者透露，晋江市网商会正在联合晋江陆地港、晋江婴童产业文创园等协会、园区、高校资源，通过整合会员资源，借助陆地港的通关优势，打造一个集展示、分销、培训、交流、创业为一体的综合平台。
“我们希望以此来撬动更多创业者进入跨境电商领域，为晋江自主品牌对外贸易的发展培养主力军。”颜呈晓表示。
树立大数据思维启动柔性化生产
关键词：“互联网+”协同制造
政策解读：积极发展智能制造和大规模个性化定制，提升网络化协同制造水平，加速制造业服务化转型。
人口红利是晋江传统制造业得以生存发展的天然优势。然而随着人工成本、原材料成本等的上涨，转型升级、寻求智能化改变已是晋江制造转型的主流方向。
在晋江制造智能化升级的过程中，晋江主流鞋服产业的表现尤为突出。乔丹通过引入电脑针车、智能切割机、检测机器人等智能生产设备，使得原先的针车车间一下子可以省去四分之三的人工。特步与黑金刚自动化科技有限公司、力行制鞋设备有限公司等本地供应商合作，共同打造特步“数控一代”自动化制鞋生产线项目。此外，还有来自制鞋产业链上游的鞋材、鞋机等供应商们，这些中小微企业也在进行着一系列的智能化升级改变。
制鞋产业集上下游力量进行全产业链改造的同时，晋江另一支柱产业纺织服装也在进行智能化升级并大力发展个性化定制，试图以此来撬动产业的新增长点。本土服装企业帝牌（中国）有限公司则推出了C2B量体定制业务，可实现72小时内为消费者上门量体，小时内货品交付，为VIP定制客户免费提供着装时尚顾问及产品终身返修等“高级定制”服务，从而为公司注入新的增长动力。此外，七匹狼、九牧王、柒牌等本土知名品牌也都纷纷上马“高级定制”业务。
更值得称道的是，诺依曼（福建）信息科技有限公司基于在高端ERP领域的沉淀，通过收购RFID（射频识别）公司及整合机械设备研发公司，启动了全新的“智能仓储”项目。该公司董事长林锦标表示，互联网+时代，实体和电商将是未来发展的两个主流。实体将通过每一个供应链环节的“两化”改动，来带动整个实体制造的真正互联网化。
电商专家游五洋则认为，在互联网+时代，晋江需要借助大数据思维，启动柔性化生产，推进拉动式生产供应链的形成，以帮助企业更好地适应互联网趋势，谋求新商业模式的快速发展。
建设信息化物流平台推出手机APP应用
关键词：“互联网+”高效物流
政策解读：构建物流信息共享互通体系，建设智能仓储系统，完善智能物流配送调配体系。
随着互联网对生活及产业影响的不断深化，本土物流行业迎来了全面的信息化发展。
记者日前从泉州闽运兴物流有限责任公司（以下简称“闽运兴物流”）获悉，该公司正在全国招商，前期预计联盟全国各省市家物流，共同打造物流O2O网络信息平台。无独有偶，泉州传化公路港、天地汇（泉州）公路港也都以信息化平台作为重要的模块在运作。
据介绍，闽运兴物流在保留原有业务的基础上，启动物流O2O网络信息平台暨第四方服务平台。目前，公司正在全国各地整合线下联盟公司，当下已经成功联盟了来自全国各地的家物流企业。届时，司机只要下载相应的APP就可以进行线上线下互动。司机到了一个区域，打开手机APP就可以了解到这个区域的货站和货源，通过APP可以与当地的货站进行线上对接。货站则通过电脑PC端的后台，更便捷地与司机进行互动。
“该平台的搭建采用的是互联网思维，打造的是‘滴滴快的’的模式，帮助司机更方便地找到货源的同时，也帮助货站便捷地找到车辆。平台上可以发布求车信息、求货信息、线上支付、线上投保、在线跟踪、半途配载等内容。”闽运兴物流执行总裁李德苗表示，虽然目前只是通过司机下载手机APP、货站通过电脑PC端实现双方的对接，但未来，该信息平台将打造成司机、货站、货源三方面的综合生态圈，例如衣食住行、维修、保险、金融等方面服务均可以得到满足。
货源与车辆匹配度不高一向是物流行业的核心问题，信息化平台的搭建有效地解决了行业这一矛盾。
信息物流中心是泉州传化公路港物流有限公司的核心功能模块，其主要功能是整合平台上海量的车辆资源与货物资源，利用信息化手段撮合车、货快速匹配。传化公路港利用网络资源和信息化手段，较传统货运配载市场配货效率提高40%以上。
传化公路港总经理曹晟告诉记者，通过信息化手段，公司还构建了一套“可靠的物流诚信运营体系”，在传化每一个发货的地方、每一辆承运车辆、每一名货运司机都经过实名认证、资质审核，每一张承运订单的货物数量、运费金额、形式路线、准点到达率、信誉度，乃至货运司机的住宿、饮食、购物等习惯都会产生数据标签，通过对这些“标签”的积累和分析，无论是货主、物流公司还是货运司机，都能对发货规律、运输能力、诚信度等信息一目了然，行业诚信度自然形成。
抓住电商新蓝海
晋江电商迎来“黄金时代”
关键词：“互联网+”电子商务
政策解读：大力发展农村电商、行业电商和跨境电商，推动电子商务应用创新。
经历黄金十年之后，电子商务何去何从？在此次出台的《意见》中，农村电商、行业电商、跨境电商成为重点。
在今年的福建县域电子商务峰会上，阿里研究院发布“年中国‘电商百佳县’榜单”。排名显示福建有16个电商百强县，泉州占有7个席位，晋江排名百强第30位。此外，在去年阿里巴巴统计的个淘宝村中，晋江就占了6个，即陈埭高坑村、仙石村，永和玉湖村、旦厝村及罗山梧坑社区、磁灶张林村。
随着电商产业的迅速发展，晋江淘宝村正步入“大繁荣时代”。晋江淘宝村永和镇玉湖村村委会主任蔡金鼎表示，他们正准备整合村里的40多亩土地资源，让这些小而散的电商创业者抱团发展。以“抱团”的身份去谈物流、去请代理，以此辐射周边的村子，利于以玉湖村为核心的农村电商产业圈的形成。
在农村电商发展方面，陈埭高坑村村主任柳江南则表示，引进人才和加强对本村电商企业的培训都很重要，目前村里正准备利用集体资产，为淘宝商家们提供专门的办公园区，这样便于管理和培训。
整合资源，抱团发展，以点带面实现晋江农村电商新突破的同时，以“晋江购”、勾勾手母婴等为代表的行业电商也在逐步崛起，试图以晋江行业优势谋求新突破。
晋江购通过整合晋江的一个个优势产业，把产业搬到线上，充分发挥晋江产业的品牌效应和庞大市场效果，从而打造具有晋江特色的行业电商平台。该项目负责人晋江婴童产业文创园总经理陈艺娟认为，晋江购绝不是简单的B2B、B2C的模式，是整个晋江供应链的对接平台，对晋江产业“抱团”触网的模式，是真正互联网+传统产业的思维。
互联网时代，不单是中国的，还是全世界的。在此番变革中，全球对外贸易也加入其中，跨境电商成为晋江诸多外贸企业的新蓝海。在此背景下，今年1月，晋江网商会应运而生，专注于跨境电商领域的发展。晋江市网商会会长颜呈晓表示，互联网+时代，跨境电商将对传统对外贸易产生最根本的冲击，也将为企业带来前所未来的发展机遇。以前，企业自主品牌输出不是一件容易事，如今，借助亚马逊、EBAY、速卖通等全球跨境平台，晋江自主品牌很容易实现货通全球。“相信在不久的将来，在各个领域将出现晋江制造的世界级品牌。”
蔡明宣曾小凤赞赏
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